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三天上涨两万 钴市能否继续增速奇迹?
创建时间:2019-09-12 来源: 点击:1 共:218730 条 << 上一条 | 下一条 >>

三天上涨两万 钴市能否继续增速奇迹?


  根据生意社数据监测显示:近期钴价飞涨,从9月6日开始,到9月10日,三个交易日,钴价均价上涨近两万元。截止9月10日,钴价报价291000元/吨,较9月5日钴价报价均价272000元/吨,三个交易日钴价上涨1.9万元/吨,涨幅6.99%。什么原因导致近期钴价大涨,钴市能否延续增长?

  二、行情分析

  1、国际钴价上涨压力转回国内

  MB钴价持续上涨

  截止9月6日,MB标准级钴报价16.8-17.5美元/磅,合金级钴报价17.05-18.35美元/磅,MB钴价折算成人民币超30万元/吨。MB报价的持续上涨,是近期钴价飞涨的主要原因之一,前期国内钴价过低,国际钴价高于国内钴价,有利于国内电钴出口,加速国内钴库存减少,进一步导致国内钴价上涨。

  LME市场钴价上涨

  

  9月起,LME市场钴价大涨,国际钴价明显高于国内钴价,有利于国内电钴出口,加速国内电钴去库存,对钴市利好。

  2、钴矿成本压力和预期供给减少压力

  按照钴矿成本推算,国内冶炼厂的粗钴原料成本或为18.3万元/吨(不含税),电钴产品含税成本更高达26万元/吨以上,原材料的高成本推升国内电钴价格上涨。嘉能可KCC减产和Mutanda关停,民采矿主动缩量,导致钴矿产量预期减少,对后市钴价上涨有较大利好。

  3、股票市场钴企跟风上涨

  

  从股票市场的反应可以看出,寒锐钴业单日涨停,华友钴业单日上涨6.68%,股票市场跟风现货市场上涨,原因主要有,7月中旬钴价见底后,现货钴价已经延续了近两个月的上涨,对钴企有明显的上涨支撑;在国内钴冶炼企业粗钴原料库存日渐减少和嘉能可钴矿减产国际钴矿供给减少的大背景下,钴冶炼企业低价出货的意愿非常低,客观上促使了钴价上涨。

  4、下游需求预期

  新能源汽车维持上涨

  乘联会数据显示,2019年8月,新能源乘用车批发销量7.1万台,同比下降15.5%,环比7月增长6%。8月纯电动乘用车批发增速同比增长0%,环比增17%。1-8月新能源乘用车批发71.4万台,同比增速41.7%。新能源汽车仍有不错表现,但增速明显放缓,未来新能源汽车行情对钴需求仍有增长,但增速或难及预期。

  手机销量下滑

  

  中国信通院的数据显示,2019年7月,国内手机市场总体出货量3419.9万部,同比下降7.5%; 2019年1-7月,国内手机市场总体出货量2.20亿部,同比下降5.5%。国内手机销量下滑,并没有随着5G的来临,迎来较大改善,相反,5G基础设施的不完善和5G手机型号的单一影响了消费者的换机热情,预期2020年5G换机潮才能确实来临,2019年手机市场对钴需求利好并不明显。

  三、后市展望

  生意社数据分析师白家新认为,钴矿成本的上涨导致了后续市场的一系列变化,前期低于20万元/吨的钴价导致钴企处于亏损状态,嘉能可的减产和其他钴企的纷纷涨价都是属于对低钴价的企业应激行为。随着钴价再次接近30万元大关,钴价或许难以延续钴价奇迹。从成本来看,30万元/吨的钴价钴企已经有了足够的利润空间,过高的钴价势必遭受到下游客户的一致抵制,影响钴价上涨;从需求方面来看,新能源汽车销量虽仍大幅上涨,但涨幅较往年有较大下滑,新能源汽车为钴市上涨带来的动力有所放缓,难以支持钴价飞速上涨,5G手机的需求预期是后市钴价能否延续的重要支持之一,但从现阶段的手机市场表现来看,短时间内手机市场难以出现较大上涨,相反现阶段5G基础设施的不完善和5G机型的选择较少,会降低消费者的换机热情,预期2020年手机换机高潮才将来临,近期钴市需求没有较好表现。综上所述,近期钴价的上涨是成本压力和供给预期的双层利好传导累积产生的综合反应。从需求方面来说,后市钴价没有有效的利好支撑钴价持续飞速上涨。后市钴价仍有上涨空间,但涨速放缓势成必然,后市钴市将在相对较长时间内小幅平稳上涨。

  相关的上市公司:华友钴业(603799)、寒锐钴业(300618)、洛阳钼业(603993)。

  (文章来源:生意社)

 

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