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一汽大众,放弃捷达
创建时间:2011-03-14 来源: 点击:345 共: 条 << 上一条 | 下一条 >>

捷达强有力的生命力不是与生俱来的,从1996年一汽-大众第一次对捷达CL进行升级改造开始,一汽-大众一直在为这个产品持续地注入活力。

1998年,27项技术改进、首度安装ABS防刹车抱死装置后,1999年国外高档轿车才有的自动变速箱和驾驶员安全气囊也加装在捷达上;2004年21项主要技术改进的新捷达上市后仅一年,搭载全新RSH发动机的2005款捷达再度登场。

2010年对于捷达来说更是大换装的一年。在保持原有强劲动力、皮实耐用、经济舒适等一系列优秀品质的基础上,做出了16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进的捷达面市。没有最好,只有更好,一汽-大众对捷达持续改进的过程中,捷达也逐渐成为一款实用型中级车。

最新数据显示,今年1-2月份,捷达销量超4.16万辆,又是一个开门红。


 

 

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