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《汽车产业发展政策修订稿》有望今年公布
创建时间:2011-03-07 来源: 点击:230 共: 条 << 上一条 | 下一条 >>

  有自主品牌汽车厂家高层在接受南都采访时表示,放开股权比例之后,如果外资希望进一步获得权益,就得拿出更多的技术与资金,这对我国国内汽车产业的发展有利。

  但反对的观点认为,一旦国家允许外资突破现行的股比底线,现有的合资公司外方企业也会以增资等方式来扩大股比,将对国内汽车产业产生较大冲击。

  汽车分析师向寒松认为,国家现阶段没有必要放开这方面的限制,中国不缺资金与市场,而且世界主要的汽车厂家都在国内拥有合资伙伴,尚未在中国组建合资公司的大部分都是小汽车厂家,国家无须放开股比限制来吸引其他企业进入中国投资。

  新能源发展将单独出台规划

  日益突出的能源危机令新能源汽车成为全世界关注的热点,知情人士表示,鉴于新能源汽车在汽车产业发展中的重要性,工信部与发改委将单独出台“新能源汽车十二五发展规划”,现在相关规定已经制定完毕,但还没有公布。

  知情人士告诉记者,“规划”对如何推动动力电池、电机、电控等电动汽车产业链发展作出描述。由于在W T O中败诉,我国废止了《构成政策特征的汽车零部件进口管理办法》,国内零部件产业的生存环境因此受到影响,因此预计“规划”将规定在新建的新能源汽车电池、电机、电控等关键总成和基础材料的合资企业里,中方股东持股比例不应低于50%,首次明确了新能源相关配套中的股比问题。

 

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