9日,中国汽车工业协会(下称“中汽协”)公布了2月的全国汽车产销数字。从数据来看,2月汽车产销量环比回落,同比增长,当月分别完成销售121.15万辆。这一数据比上月下降27%,比上年同期增长46%。
从前两个月数据看,2010年中美汽车销量差距可能进一步拉大。2009年全年,中国比美国多销售汽车340万辆。而今年1、2月,中国汽车累计销量287万辆,美国148万辆,前者几乎是后者两倍。
从具体车型来看,在2月的“下跌”中继续维持高速增长态势的是suv,销售量同比增长了1.22倍。除suv外,半挂牵引车是同比增幅最大的细分车型,产销较去年同期分别增长10.6倍和5.82倍。
从排量来看,1.6l及以下车型占据主导地位,2009年,在购置税减半政策引导下,1.6l及以下车型占乘用车的比重较2008年提高了8个百分点,达到70%。今年前两个月,该类车型继续表现良好,在乘用车中市场份额又有提高,达到72%。
除了1.6l及以下排量车型表现依旧抢眼外,自主品牌的优异表现是2月汽车市场的又一个亮点。2月,乘用车自主品牌共销售47.74万辆,占乘用车销售总量的50.63%,其余市场份额来自日、德、美、法、韩等国。 |